网红驾校“爆雷”!正式破产,3万多名学员数亿的学费被坑了

发布时间:2020-09-27 相关聚合阅读:

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2020年9月份的精选消息:近日,广东猪兼强驾校正式进入了破产清算,据相关的媒体报道称,3万多名学员的2亿学车费用被“坑了”。除了缴费的学员无法学车之外,就连教练们的工钱,猪兼强也没有完全结清,已经人去楼空。

这些年,随着人们生活水平的提高,汽车进入千家万户,学车热潮随之迅速升温,同时带动了驾驶员培训行业的快速发展。巨大的利益吸引来了更多的创业者,许多企业探索“互联网+驾校”的新模式。猪兼强驾校正是在这个背景下诞生的。

这里简单给大家介绍一下,该企业的发展历程。公开的资料显示:猪兼强驾校,创立至今已经有6年时间,该平台曾表示要用互联网改变驾培行业。当时采取的是“互联网营销+自营驾校”连锁运营模式,受到不少年轻人的信任,在广州、深圳、上海等多地均有业务。

刚开始的时候,猪兼强主要瞄准的是大学生兼职市场,这也是猪兼强名字中“兼”字的由来。但试水后大学生兼职市场不尽如人意,却意外发现了驾校市场有潜在的机会,于是往这一方向走下去。

从收教练车,到聘用教练,再到控制驾校,猪兼强前期就花费了巨大的资金投入。并且倾向高度重视品牌营销推广。自创立以来,猪兼强驾校平台累计投入营销费用超过4亿。在电梯里、公交车上到处都能看到他们的宣传,这样的投入持续了两三年。

猪兼强把钱砸到宣传上,很快吸引来大批学员。由于招收的学员数量太多,也导致很多人预约练车非常困难,学车进度缓慢。但猪兼强并没有将重心放在服务上,而是想着继续扩大规模。除了在大本营广州布局外,短短几年时间又在深圳、东莞、佛山、清远等地建立了驾校,规模迅速扩张。

得益于资源整合及规模优势,以及对整个线下服务链条的有效掌控,猪兼强围绕学员服务体验做出了数十项行业创新,甚至是驾培行业首创,成为驾培市场的“网红”。有知情人透露:猪兼强驾校的实际运营并没有宣传中那样好,常以低价引诱学员报名,再以各种名义加收钱、交费前后态度反差大、不按合同承诺安排等等。

网红驾校“爆雷”!去年底,已经陆续有不少学员表示没能正常的练车。当时猪兼强驾校对外宣称,培训进度放缓是由于公司内部管理和场地调整所致。但后来很多人发现猪兼强练车场地都关了,就连客服都联系不上,公司甚至被列为失信被执行人。

有分析认为,猪兼强通过低价策略招生,虽然吸引来大批的学员。但平台进行了大量补贴再加上重金投放广告,极大消耗了现金流。随着资金消耗殆尽,原本掩盖在低价之下的质量问题也凸显出,很多学员要求退款、学员流失、分公司员工的离职。无奈下只能走向了破产这一步。

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